
Als 1979 die erste Rallye Paris-Dakar stattfand, war dies die Chance für die Yamaha XT, sich im härtesten Rennen der Welt zu bewähren. XT-Fahrer haben dieses legendäre Event 1979 und 1980 gewonnen und waren damit eine Inspiration für die Entwicklung der ersten Ténéré im Jahr 1983 – ein ikonisches Adventure-Bike, das die Motorradwelt verändern sollte. Erfülle dir deinen Traum und kaufe dir deine neue Ténéré 700 Rally Edition im MOTO CENTER Grafenegg.
€ 13.699,-
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 Motortyp  | 
4-Takt, 2-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile | 
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 Hubraum  | 
689 cm³ | 
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 Bohrung x Hub  | 
80,0 x 68,6 mm | 
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 Verdichtung  | 
11,5 : 1 | 
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 Leistung  | 
54,0 kW (73,4 PS) bei 9.000/min | 
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 Begrenzte Power-Version  | 
35,0 kW (47,6 PS) bei 8.000/min | 
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 Drehmoment  | 
68,0 Nm bei 6.500/min | 
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 Schmierung  | 
Nasssumpf | 
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 Kupplung  | 
Ölbad, Mehrscheiben | 
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 Zündung  | 
Transistor | 
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 Startsystem  | 
Elektrisch | 
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 Getriebe  | 
sequentielles Getriebe, 6-Gang | 
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 Sekundärantrieb  | 
Kette | 
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 Benzinverbrauch  | 
4,3 L/100 km | 
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 CO2 Emission  | 
N/A | 
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 Gemischaufbereitung  | 
Elektronische Benzineinspritzung | 
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 Rahmenbauart  | 
Doppelschleifen, Zentralrohr | 
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 Lenkkopfwinkel  | 
27º | 
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 Nachlauf  | 
105 mm | 
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 Federung vorn  | 
Upside-Down-Telegabel, Ø 43 mm | 
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 Federung hinten  | 
Zentralfederbein, Schwinge | 
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 Federweg vorn  | 
230 mm | 
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 Federweg hinten  | 
220 mm | 
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 Bremse vorn  | 
Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 282 mm | 
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 Bremse hinten  | 
Hydraulische Scheibenbremse, Ø 245 mm | 
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 Reifen vorn  | 
90/90-21 M/C 54V | 
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 Reifen hinten  | 
150/70 R 18 M/C 70V | 
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 Gesamtlänge  | 
2.370 mm | 
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 Gesamtbreite  | 
935 mm | 
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 Gesamthöhe  | 
1.490 mm | 
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 Sitzhöhe  | 
910 mm | 
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 Radstand  | 
1.595 mm | 
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 Bodenfreiheit  | 
255 mm | 
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 Gewicht, fahrfertig, vollgetankt  | 
210 kg | 
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 Tankinhalt  | 
16,0 L | 
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 Öltankinhalt  | 
3 L | 
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 Screen type  | 
TFT | 
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 Screen size  | 
6.3 inch | 
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 Smartphone Connectivity  | 
MyRide | 
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 Adaptive Cruise Control  | 
Nein | 
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 On-screen Navigation  | 
MyRide turn-by-turn | 
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