Der nächste Evolutionsschritt der MT-10 SP lockt mit dem ultimativen Fahrerlebnis! Der aktualisierte, EU5-konforme CP4-Motor ist das leistungsstärkste Triebwerk der Hyper Naked-Produktkategorie, Die radikale, neue, semiaktive elektronische Federung und Hightech-Fahrerassistenzsysteme stehen für den Beginn einer aufregenden neuen Ära, in der Motorräder komplett mit Ride-by-Wire gefahren werden.
ab € 22.999,-
Motortyp: EURO5, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder, DOHC
Hubraum: 998 cc
Bohrung x Hub: 79,0 x 50,9 mm
Verdichtung: 12.0:1
Leistung: 122,0 kW (165,9 PS) bei 11.500/min
Drehmoment: 112,0 Nm (11,4 kg-m) bei 9000/min
Schmierung: Nasssumpf
Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben
Zündung: Transistor
Startsystem: Elektrisch
Getriebe: sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb: Kette
Benzinverbrauch: 6,83 l/100 km
CO2 Emission: 159 g/km
Rahmenbauart: Brückenrohrrahmen
Lenkkopfwinkel: 24º
Nachlauf: 102 mm
Federung vorne: USD-Gabel
Federung hinten: Zentralfederbein, Schwinge
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Bremse vorne: Hydraulische Doppel-Bremsscheibe Ø 320mm
Bremse hinten: Hydraulische Einzel-Bremsscheibe Ø 220mm
Reifen vorne: 120/70ZR17M/C (58W) schlauchlos
Reifen hinten: 190/55ZR17M/C (75W) schlauchlos
Gesamtlänge: 2.100 mm
Gesamtbreite: 800 mm
Gesamthöhe: 1.165 mm
Sitzhöhe: 835 mm
Radstand: 1.405 mm
Bodenfreiheit: 135 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt: 214 kg
Tankinhalt: 17 l
Öltankinhalt: 4,90 l
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